德州隆盛化工有限公司500噸/年醫藥中間體工藝技術改造項目環境影響評價公眾參與第一次公示

一、建設項目的名稱及概況
1、項目名稱：500噸/年醫藥中間體工藝技術改造項目。
2、建設單位：德州隆盛化工有限公司。
3、建設地點：平原縣化工園區，篤馬河以東，315省道以西，中園路以南。
4、項目規模及建設內容：技改項目利用現有的生產線，不新增設備，只改變生產工藝，實現產品品種交替生產，廠區總醫藥中間體年總產量500噸不變，新增產品包括2-乙氧基-4,6-二氯羥基嘧啶40t/a、5-氟尿嘧啶15t/a、5-甲氧基尿嘧啶65t/a、1-甲氧基-2-（環氧基甲氧基苯）30t/a、2-甲氧基-4-肼基-5-氟嘧啶80t/a、雷諾產品40t/a、2-乙氧基-5-氟尿嘧啶20t/a；技改后現有產品產量及產量分別為5-氟胞嘧啶120t/a、2,5-二甲氧基-4-胺基嘧啶60t/a、2-甲氧基-5-氟尿嘧啶20t/a。
現有工程及環境保護內容：公司現有工程建設內容主要包括打漿車間、縮環合車間、溶劑回收車間、氯化車間、精制車間、鹽回收車間、甲類倉庫、甲醇鈉倉庫、成品庫、物料棚、污水處理站、各車間廢氣治理設施等。
主要環保工程如下：
（1）廢氣
①一車間（縮環合車間）廢氣：經密閉管道收集后進入車間配套建設的尾氣治理裝置，該裝置采用“一級堿噴淋+活性炭吸附”處理工藝，處理后廢氣通過一根25m高的排氣筒排放；
②二車間（打漿車間）廢氣：經密閉管道收集后進入車間配套建設的尾氣治理裝置，該裝置采用“一級堿噴淋+活性炭吸附”處理工藝，處理后廢氣通過一根25m高的排氣筒排放；
③三車間（氯化車間）廢氣：經密閉管道收集后進入車間配套建設的尾氣治理裝置，該裝置采用“一級堿噴淋+活性炭吸附”處理工藝，處理后廢氣通過一根25m高的排氣筒排放。
④四車間（溶劑回收車間）廢氣：經密閉管道收集后進入車間配套建設的尾氣治理裝置，該裝置采用“一級堿噴淋+活性炭吸附”處理工藝，處理后廢氣通過一根25m高的排氣筒排放。
⑤五車間（精制車間）廢氣：經密閉管道收集后進入車間配套建設的尾氣治理裝置，該裝置采用“一級堿噴淋+活性炭吸附”處理工藝，處理后廢氣通過一根25m高的排氣筒排放。
⑥鹽回收車間廢氣：經密閉管道收集后進入車間配套建設的尾氣治理裝置，該裝置采用“一級堿噴淋+活性炭吸附”處理工藝，處理后廢氣通過一根25m高的排氣筒排放。
⑦污水處理站廢氣：將惡臭產生濃度高的單元密閉收集后廢氣引至污水處理站廢氣治理設施，該設施采用“一級堿噴淋+生物噴淋”治理后通過一根15m高的排氣筒排放。
（2）廢水：現有工程廢水包括生產工藝廢水、真空系統廢水、車間沖洗廢水、設備沖洗廢水、水噴淋洗滌塔廢水、循環冷卻系統排污水、生活污水等，經廠區污水處理站處理，現有工程污水處理站處理規模為150m3/d，采用“芬頓預處理+氣浮+綜合調節池+UASB+缺氧+生物接觸氧化”處理工藝，處理后通過污水管網排入平原縣污水處理廠深度處理。
（3）固廢：現有工程產生的廢活性炭、蒸餾釜殘、廢鹽、污水處理站污泥、廢包裝袋及實驗室產生的廢液均為危險廢物，由德州正朔環保有限公司統一處理；廢包裝桶暫存，由廠家回收再利用，辦公生活垃圾由當地環衛部門統一清運?，F有工程固廢均能做到妥善處理、綜合利用。
（4）噪聲：現有工程噪聲源為離心機、物料泵、循環水泵、真空泵等產生的機械噪聲和風機產生的動力噪聲，設備選用低噪聲設備，采用建筑隔音、風機出口設消聲器、距離衰減等治理措施后達標排放。
5、產業政策
根據2019年8月27日國家發展改革委第29號令《國家發展改革委關于修改<產業結構調整指導目錄>（2019年本）有關條款的決定》修正，項目產品不屬于鼓勵類鼓勵、限制和淘汰類之列，因此項目符合國家產業政策。
二、建設單位的名稱和聯系方式
名稱：德州隆盛化工有限公司  
聯系人：李屹   聯系電話：17667365877
郵箱：HSE@dzlschem.com

三、環境影響報告書編制單位的名稱
名稱：德州市環境保護科學研究所有限公司
四、公眾意見表的網絡鏈接：附件1。 建設項目環境影響評價公眾意見表
五、提交公眾意見表的方式和途徑：
     在本項目環境影響報告書編制過程中，個人和單位可以通過信函、傳真、電子郵件的方式向建設單位提出環境影響評價相關的公眾意見表，請提供有效聯系方式，鼓勵以實名方式提出意見并提供常住地址。

德州隆盛化工有限公司

2019年11月5日